近日，第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)拉開序幕。從今年的展車數(shù)量上，我們可以感受到“新能源車型”的重要地位，無(wú)論是新勢(shì)力造車品牌、自主品牌、合資品牌、進(jìn)口品牌，都在新能源車型上不斷發(fā)力，汽車“新四化”的到來(lái)，讓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了巨大的變革。作為新能源汽車引路者，首當(dāng)其沖的便是比亞迪新能源汽車。
比亞迪汽車攜首發(fā)亮相的新能源概念車E-SEED GT、首發(fā)的宋Pro、e系列全新車型，以及剛剛在春季新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布的王朝系列新產(chǎn)品共計(jì)23款展車亮相8.2號(hào)展館。
與往屆車展一樣，此次2019上海車展比亞迪展臺(tái)吸引人的仍然是“群星璀璨”的王朝系列陣容。比亞迪元EV，是繼宋EV之后的第二款純電動(dòng)SUV，車身部分采用拼接式外觀設(shè)計(jì)，雙色車身搭配懸浮式車頂，營(yíng)造出接近敞篷的時(shí)尚感。配合多輻雙色輪轂的設(shè)定，讓整個(gè)車看起來(lái)更更富有活力，滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)顏值的需求。
除王朝系列之外，比亞迪e系列車型e1、e2在此次車展上的亮相同樣吸引了眾多關(guān)注，預(yù)示著e系列給用戶帶來(lái)的巨大利好已經(jīng)被更多消費(fèi)者捕捉到。
從產(chǎn)品架構(gòu)上來(lái)看，比亞迪已經(jīng)形成了e系列和王朝系列兩大產(chǎn)品陣營(yíng)，二者同源并行，相輔相成，全面覆蓋新能源汽車的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
同時(shí)，比亞迪汽車為響應(yīng)汽車輕量化發(fā)展號(hào)召，元EV及e1、e2車型均取消備胎，隨車配備邁克自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液，為消費(fèi)者提供輪胎保障。
在國(guó)家大力提倡汽車輕量化及節(jié)能環(huán)保的背景下，邁克自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。
它體積小重量輕，可實(shí)現(xiàn)去備胎化，為節(jié)能減排和環(huán)保事業(yè)做出了貢獻(xiàn)，也為消費(fèi)者提供了便利性，降低駕駛者由輪胎問(wèn)題導(dǎo)致的二次事故率，成為駕駛者常用的應(yīng)急產(chǎn)品。如果有１億輛乘用車實(shí)現(xiàn)去備胎化，每年將會(huì)節(jié)約大約14億升的燃油，為節(jié)能減排和環(huán)保事業(yè)做出非常大的貢獻(xiàn)。
隨著汽車消費(fèi)的升級(jí)與不斷增加需求，邁克自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液越來(lái)越受到車主的廣泛關(guān)注。
邁克將一如既往地與比亞迪汽車深化合作，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，在產(chǎn)品研發(fā)及安全環(huán)保上著重發(fā)力，與比亞迪汽車共同響應(yīng)國(guó)家輕量化政策號(hào)召，進(jìn)一步推廣綠色出行方式，為中國(guó)汽車帶來(lái)新的力量。
